Unsere Schiffsentwürfe umfassen Konzeptdesigns, Basic Designs sowie Detailed Designs. In einer frühen Projektphase bedarf es oft erst einmal nur numerische Entwürfe, um sich einer technisch guten Lösung anzunähern. Iterative Schleifen konkretisieren die Umsetzung und arbeiten die vorher definierten Anforderungen des Kundenbedürfnisses heraus.

Oft geht es im Planungsprozess nicht nur um die Beschaffung einer gesamten neuen Plattform, sondern um konkrete Einzelfragen zu technischen Änderungen. Wir untersuchen in Detailstudien zum Beispiel die Integration von neuen Sensoren, Effektoren und Einsatzmitteln, beschäftigen uns mit Betriebsstoffen und erzeugen Konzepte zu Standkraft sowie Verwundbarkeit. Hydromechanische Fragestellungen zählen ebenso zu unseren Aufgabenfeldern wie Cyber Security.  

Wir fungieren als Wissensschnittstelle zwischen dem Beschaffer, dem Nutzer und der Werft. Unsere Kenntnisse über die Anforderungen der Marinen, das operative Handling an Bord, über die Informationsbedürfnisse der Werften sowie die bautechnischen Möglichkeiten lassen wir in die bautechnischen Regelwerke (Bauvorschriften, Deutscher Marinestandard) und technische Dokumentationen einfließen. Die aktuellen Bauvorschriften werden in Zusammenarbeit mit dem öffentlichen Auftraggeber von uns aktualisiert und harmonisiert, sodass neue Bauvorhaben durch klare und eindeutige Regelungen vereinfacht werden.

Wir führen umfangreiche schalltechnische Untersuchungen für Yachten sowie grauen und weißen Schiffen durch. Dazu setzen wir zu Projektbeginn Schallprognosen um und beraten vor und während der Bauphase, mit welchen Maßnahmen akustische Vorgaben eingehalten werden können. Die Umsetzung der geplanten Maßnahmen überprüfen wir durch regelmäßige Baubegehungen. Nach der Realisierung stellen wir dies außerdem mit Privacy Messungen sowie verschiedenen Arten der Schall- und Schwingungsmessungen sicher. Darüber hinaus bieten wir projektbegleitend auch akustische Werksabnahmen an.

Um in der frühen Entwurfsphase eine qualifizierte Kosten-Nutzen-Schätzung durchführen zu können, ist es nötig, die militärische Wirksamkeit verschiedener Einsatz- und Abwehrmaßnahmen zu vergleichen. Unsere Simulation eines Modells bietet die Möglichkeit, quantitative Aussagen über den Nutzen von zum Beispiel Einsatzmitteln zu treffen. So ist uns es möglich, die aussichtsreichsten Konzepte bereits ohne den Bau von Prototypen zu identifizieren. Zusätzlich bietet die Simulation die Möglichkeit, Untersuchungen an der Belastungsgrenze von Mensch und Material durchzuführen, die in der Realität nicht ausführbar sind. Wir bilden nicht nur Sensoren und Effektoren nach, um für sie Wirksamkeitsuntersuchungen durchführen zu können, sondern setzen auch Gefährdungsuntersuchungen um und simulieren dabei die Abwehr der Gefährdung. Hauptsächlich führen wir dies per Massensimulation durch, um Schwachstellen von Effektoren, Sensoren, Räumern usw. zu ermitteln und Verbesserungsvorschläge machen zu können.

Wir nutzen nicht nur State-of-the-Art-Software, sondern entwickeln viele Tools für unsere Kunden und uns selbst, damit diese genau auf die gewünschten Bedürfnisse zugeschnitten sind. Auf Basis von individuellen Kundenanforderungen setzen wir Spezialsoftware um, die nicht nur einzigartig ist, sondern vor allem punktgenau auf Ziele und Prozesse der Stakeholder abgestimmt ist.

Unsere 3D-Visualisierungen dienen nicht nur der optischen Darstellung einer maritimen Plattform, sondern vor allem der Kontrolle, ob bestimmte Ein- und Umbauten auf bereits bestehenden Schiffen oder anderen Plattformen möglich sind. Mit einem 3D-Scan bilden wir den realen Raum ab, arrangieren ihn neu und integrieren die erweiterten Bauteile und Module. So werden Einschränkungen und Probleme, die beim Einbau auftreten könnten, frühzeitig entdeckt und bereits im Vorfeld kostensparend behoben.